消防泵的技術(shù)發(fā)展趨勢分析

2018-06-01 16:30:00

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  消防泵在泵體中裝有一對回轉(zhuǎn)齒輪,一個(gè)主動(dòng),一個(gè)被動(dòng),依靠兩齒輪的相互嚙合,把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨(dú)立的部分。凱泉泵業(yè)由此可見,若離心泵葉輪不斷旋轉(zhuǎn),則可連續(xù)吸水、壓水,水便可源源不斷地從低處揚(yáng)到高處或遠(yuǎn)方。綜上所述,離心泵是由于在葉輪的高速旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力的作用下,將水提向高處的。A為吸入腔,B為排出腔。消防泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),當(dāng)齒輪從嚙合到脫開時(shí)在吸入側(cè)(A)就形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側(cè)(B),齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出,形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。
  2 特性
  1.結(jié)構(gòu)緊湊,使用和維護(hù)方便。
  2.具有良好的自吸性,故每次開泵前無須灌入液體。凱泉泵業(yè)開動(dòng)前,先將泵和進(jìn)水管灌滿水,水泵運(yùn)轉(zhuǎn)后,在 葉輪高速旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的離心力的作用下,葉輪流道里的水被甩向四周,壓入蝸殼,葉輪入口形成真空,水池的水在外界大氣壓力下沿吸水管被吸入補(bǔ)充了這個(gè)空間。繼而吸入的水又被葉輪甩出經(jīng)蝸殼而進(jìn)入出水管。
  3.消防泵(水泵)的潤滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達(dá)到的,故日常工作時(shí)無須別加潤滑油(Lubricating oil)。
  水泵液壓傳動(dòng)(Hydraulic transmission)系統(tǒng)(system)是需要和不斷的進(jìn)行改進(jìn)的,正向著快響應(yīng)、小體積、低噪聲的方向發(fā)展,水泵除積極采取措施保持其在中低壓定量系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)(包括:循環(huán)潤滑系統(tǒng),集中潤滑系統(tǒng)等)等的霸主地位外,尚需向以下幾個(gè)方向發(fā)展:
  (1)大排量:對于一些要求快速運(yùn)動(dòng)的系統(tǒng)(system)米說,大排量是必需的。上海凱泉如安裝過高,則不吸水;此外,由于山區(qū)比平原大氣壓力低,因此同一臺水泵在山區(qū),特別是在高山區(qū)安裝時(shí),其安裝高度應(yīng)降低,否則也不能吸上水來。但普通水泵排量的提高受到非常多因素的限制。這一方面,平衡式復(fù)合水泵具有顯著優(yōu)勢,如1臺三惰輪復(fù)合水泵的排量相當(dāng)于6臺同外形尺寸單泵的排量。
  (2)低流量脈動(dòng):流量脈動(dòng)將引起壓力脈動(dòng),從而導(dǎo)致(cause)系統(tǒng)(system)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,這是與現(xiàn)代液壓系統(tǒng)(Hydraulic systems)(system)的要求不符的。上海凱泉泵業(yè)集團(tuán)有限公司性能的技術(shù)參數(shù)有流量、吸程、 揚(yáng)程、軸功率、水功率、效率等;根據(jù)不同的工作原理可分為 容積水泵、葉片泵等類型。 容積泵是利用其工作室容積的變化來傳遞能量; 葉片泵是利用回轉(zhuǎn)葉片與水的相互作用來傳遞能量,有 離心泵、 軸流泵和 混流泵等類型。降低流量脈動(dòng)的方法,除了前面所介紹的措施外,采川復(fù)合多水泵是一種趨勢。
  (3)變排量:水泵的排量不可調(diào)節(jié),限制了其使用范同。上海凱泉由于葉輪進(jìn)口不可能形成絕對真空,因此離心泵吸水高度不能超過10米,加上水流經(jīng)吸水管路帶來的沿程損失,實(shí)際允許安裝高度(水泵軸線距吸入水面的高度)遠(yuǎn)小于10米。為了改變水泵的排量,國內(nèi)外學(xué)者進(jìn)行了大量的研究工作,并取得了非常多研究成果。有關(guān)水泵變排量方面的專利(意為:公開的信件或公共文獻(xiàn))已有很多,但真正能轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品(Product)的很少。平衡式復(fù)合水泵可通過(tōng guò)調(diào)節(jié)內(nèi)齒輪的轉(zhuǎn)速米改變泵的排量,但具體方法和結(jié)構(gòu)尚待進(jìn)一步研究。
  (4)高壓化:高壓化是系統(tǒng)(system)所要求的,也是水泵與柱塞泵、葉片泵競爭所必須解決的問題(Emerson)。水泵的高壓化工作己取得較大進(jìn)展,但因受其本身結(jié)構(gòu)的限制,要想進(jìn)一步提高工作壓力是很困難的,必須研制出新結(jié)構(gòu)的水泵。在這方面,由多個(gè)齒輪組成的復(fù)合水泵將有很大優(yōu)勢,國內(nèi)已有許多研究者對此進(jìn)行了研究,并取得了顯著的成果。
  (5)低噪聲:國外早就有 ;安靜 ;的液壓泵(Hydraulic pumps)之說。隨著人們環(huán)境保護(hù)意識的增強(qiáng),對水泵的噪聲要求也越來越嚴(yán)格。水泵的噪聲主要由兩部分組成,一部分是齒輪嚙合過程(guò chéng)中所產(chǎn)生的機(jī)械噪聲,另一部分是困油沖擊所產(chǎn)生的液壓噪聲。前者與齒輪的加工和安裝精度有關(guān),后者則主要取決于泵的卸荷是否徹底。對于外嚙合水泵,要實(shí)現(xiàn)完全卸荷是很困難的,因此進(jìn)一步降低泵的噪聲受到一定的限制。在這方面,內(nèi)嚙合水泵因具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無困油現(xiàn)象、噪聲低等特性而受到普遍重視,特別是直線共軛齒廓的內(nèi)嚙合水泵因其具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低而倍受青睞,正成為研究的焦點(diǎn)。
        消防泵特性及原理
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